Synpunkter på Anders Nilssons kommentarer i Piteå-Tidningen den 30 juni om avverkningen på Älvåsen.
Anders Nilsson uppger att information om avverkningen utgått till allmänheten i över ett års tid och det kan mycket väl vara så, men tyvärr har jag missat den. Jag fick däremot höra av en i höstas som jag träffade på elljusspåret, att kommunen hade planer på att avverka där, men tog det som ett skämt, eftersom jag i min vildaste fantasi inte kunde tro att det fanns ett uns av sanning i det påståendet.
Anders Nilsson försvarar handlandet med att de fått klagomål från gäster på Selholmens camping och från motionärer på Ålvåsen, samt kvinnor som känt sig otrygga på grund av bland annat björn som de skulle ha svårt att se på grund av sly kring spåret. Selholmens camping är ett inhägnat område och har inget att göra med Älvåsen. Gästerna där kan knappast kräva någon huggning eller röjning utanför campingplatsen.
När det gäller Älvåsen i övrigt har jag svårt att tro att någon motionär eller kvinna krävt att det skulle huggas eller röjas på åsen, eftersom det varit glest mellan träden och nästan inget sly alls före avverkningen. Anders Nilsson säger vidare; att alla utom en har uttryckt att det blev fint. Tror han verkligen själv på vad han säger? Jag har fått en hel del mejl och telefonsamtal från för mig kända och okända människor, som berömt mig för att jag protesterat mot avverkningen. Han säger vidare att han inte förstår min reaktion, därför att jag ville hugga ner skog och göra en stor pulkbacke vid Älvåsens förskola, samt att jag lovprisar crosstävlingarna som var vid Lomtjärn på 50-talet.
Även om Anders verkar ha svårt att förstå ska jag försöka förklara. Det var inte tal om stor pulkbacke: Det var ytterst små saker man behövde göra och för en obetydlig kostnad, för att barnen skulle ha haft en perfekt backe att åka i och med ytterst liten åverkan på naturen, eftersom backen redan nästan var klar. Det är också skillnad om man gör en sak som många kommuninvånare har glädje av i stället för tvärtom. När crosstävlingarna pågick under 50-talet hade vi inget elljusspår på Älvåsen och man använde bara en ytterst liten del av åsen, därför att banan gick till största delen på sidan om den, samt att crossen var en av de största positiva händelser som ägt rum i Älvsbyn med cirka 20 000 åskådare.
När jag var upp på miljökontoret och visade upp bilder som jag tagit på avverkningen, tyckte man där att det såg hemskt ut; så Anders kan lägga till dem fast de inte klagat till honom. Om man skulle avverka Älvåsen, borde man ha gjort det manuellt vilket också skapat jobb för många inom kommunen och man hade sluppit halvmeter djupa spår från skogsmaskinerna som blir kvar framöver.
Jag såg i PT att Bill Nilsson pratat med Anders Nilsson om att göra en cykelbana med hopp vid Lomtjärn, därför att några ungar bett om det. Då var Anders Nilsson genast villig att hjälpa till med det utan att ifrågasätta lämpligheten eller olycksrisken, men det kanske beror på vem som kommer med förslagen. Lomtjärn är väl en plats där det ska vara familjeunderhållning och även lekplats för mindre barn. Är det så klokt att göra en cykelbana med hopp där med tanke på olycksrisken, när det finns så många små barn där, samtidigt som det för övrigt redan finns en sådan bana bakom Forum. Det måste vara enkelt att vara politiker eller anställd tjänsteman i Älvsbyns kommun, när så få reagerar mer kraftfullt på beslut man tar inom kommunen, som berör människorna i bygden negativt.