Replik:
Replik på Anders Nordins insändare “Centern slår mot landsbygdsutvecklingen” i Piteå-Tidningen torsdagen den 10 februari
Hur tänker Anders Nordin, Skol- och landsbygdspartiet, då han påstår att Timmerleden kan göras fyrfilig, bangården i Piteå kan rivas och det mesta godset transporteras med container på lastbil. Då har Anders Nordin och övriga politiker helt missat att tågtrafiken till Haraholmen från årsskiftet ökat markant per vecka. Man transporterar containrar, det Nordin påstår mest transporteras med lastbil. Än har då heller inga Piteåbor klagat på den ökade tågtrafiken, man har naturligtvis inte ens märkt av den.
Transporter till och från Kappa sker inte med containrar på lastbil som Anders Nordin verkar tro utan mestadels med järnväg. Fem dagar i veckan kommer till Kappa cirka 1 200 ton gods med järnväg och det avgår lika mycket under samma dagar. Politiker verkar tro att järnvägstransporter är en försvinnande liten del av Piteås infrastruktur – helt fel. Jag fattar inte var politiker får all sin vilseledande information ifrån. Således är bangården i Piteå definitivt inte under avveckling och kan inte rivas i dagsläget som Anders Nordin påstår då den betjänar ankommande och avgående tåg samt vagnar till och från en av dom större kunderna i staden, Smurfit Kappa.
Märkligt att en politiker med bakgrund i miljörörelsen pratar om containrar på lastbil, avveckling av bangården, samt att Timmerleden kan göras fyrfilig. Jag kan lova Anders Nordin och Piteåborna att en utbyggnad av Timmerleden till en fyrfilig – typ motortrafikled får en mycket större miljöpåverkan och gör ett mycket större ingrepp i centrumkärnan än vad en järnväg skulle göra.